„Kann ich mein Schätzchen noch mit dem Original-Lack beschichten?“
Mit dieser Frage von besorgten Besitzern von Old- und Youngtimern werden Instandsetzungsbetriebe und Lackhersteller gleichermaßen konfrontiert.
Die heutigen Lacksysteme sind oftmals bedeutend lichtechter und müssen nicht, wie z.B. Nitrolacke, ständig poliert werden. Außerdem schreibt die Umweltgesetzgebung den Einsatz moderner Lacksysteme vor. Veraltete Lacksysteme sind somit verboten.
Anlass genug, dieses Thema aus professioneller Sicht intensiv zu beleuchten und Sie als Standox Partner darüber zu informieren, was die Reparaturlackierung von Oldtimern von der Neuwagen-Reparaturlackierung unterscheidet: > Moderne Lacksysteme für die Oldtimer-Restauration. > Den richtigen Farbton finden. > Standox Classic Partner-Betriebe
Impressionen von den
Classic Days 2010
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